Bio-carburants, les constructeurs automobiles et les défis futurs
Le gouvernement des Etats-Unis est résolu à trouver une solution pour rompre notre dépendance au pétrole du Moyen Orient à l’étranger. Ce défi potentiel ne sera pas facile de développer notre propre carburant. Les biocarburants comme le biodiesel et l’éthanol sont une façon que l’Amérique peut briser sa dépendance. Cependant, même si nous pouvons croître entre 15 et 20% de notre carburant en 2012 nous sommes toujours confrontés d’autres défis en montée.
Actuellement les constructeurs automobiles sont la construction d’environ 17 millions de voitures par an et nous avons besoin à construire des voitures, qui consomment moins d’essence, mais ils ne le font pas. La moyenne autre voiture constructeurs japonais obtient 23 miles par gallon, tandis que la voiture moyenne faite par les constructeurs américains obtient 19 miles au gallon. Ces deux chiffres doivent être d’environ 30 miles par gallon, et nous devons aider des constructeurs automobiles à construire des pain plus élevé et les automobiles, qui fonctionnent à l’éthanol E85.
Il est difficile de faire des changements dans le comportement d’achat des consommateurs pour le carburant sur le marché quand nous avons une forte demande et les listes d’attente pour les personnes qui souhaitent acheter des hybrides. En outre, le prix des pains de haute sont trop élevés et cela cause plus de gens à acheter des automobiles régulières, ce qui n’aide pas la situation.
En outre, nous avons des sociétés comme Daimler Chrysler, qui se vend nouveau Jeep Grand Cherokee d’aucune mise de fonds plus d’un rabais de deux ans de l’essence gratuite et les changements d’huile. Ces types d’incitations sont à l’encontre de la direction que nous devons à notre pays de passer au. Plus cela arrive, le plus bas sur la route, il sera avant nous obtiendrons la victoire dans le marché et aider à briser la dépendance de l’Amérique à l’étranger pétrole du Moyen Orient. S’il vous plaît examiner ce dilemme en 2006.